Honda Jazz - новый городской автомобиль

   Хонда нагревает атмосферу перед премьерой нового джаза летом. Японская компания перепроектировала 4-е поколение городского автомобиля в направлении улучшения соотношения кузова и упрощения стиля, а также повышения комфорта и функциональности. Для чувствительных к модным стилистическим тенденциям он подготовил версию внедорожника под названием Crosstar. Новая Honda Jazz будет оснащаться исключительно гибридом.

• Известная функциональная и беспроблемная маленькая Honda скоро появятся в новом издании.
• Ожидается, что гибридный привод улучшит баланс выбросов модельного ряда Honda.
• Две версии кузова на выбор
     Нынешнее поколение Honda Jazz имеет отличную репутацию на рынке подержанных автомобилей как долговечный и безотказный автомобиль. Поэтому он не теряет особой ценности. На первичном рынке Jazz III скоро станет редким экземпляром, поскольку модель снята с производства.

Honda Jazz с новым гибридным приводом

   Прошлой осенью японцы показали новое поколение Honda Jazz, объявив о значительных изменениях. Автомобиль будет предлагаться в Европе в стандартной комплектации с гибридным приводом, сложным бензиновым двигателем и двумя электрическими. Honda подчеркивает, что автомобиль должен быть с низким уровнем выбросов, что означает, что доля вождения без двигателя внутреннего сгорания должна быть значительной, но японский производитель пока не раскрывает никаких подробностей. Мы увидим это раньше в апреле - первые тест-драйвы для журналистов запланированы на этот период. Интересно, что японский производитель намерен протестировать Jazz IV одновременно с Honda e, которая имеет чисто электрический привод.

Honda Jazz - новый дизайн, старые достоинства

   Honda Jazz и e дебютируют летом. Обе маленькие Honda на самом деле связаны только тем, что это городские машины, использующие электродвигатели в двигательной системе. Однако стоит обратить внимание на то, как японский производитель меняет стиль своих автомобилей. Новый джаз более плавный, простой, чуть ниже, что, в свою очередь, создает впечатление большей гармонии, чем раньше. Honda e - это уже упрощение дизайна до предела приемлемости, но нужно признать, что это довольно хорошее направление, также заметное в электромобилях других марок, таких как Volkswagen.

   Проектируя интерьер нового Jazz, Honda не отказалась от функций, за которые пользователи предыдущих поколений любили эту модель. Все дело в просторе, который, несмотря на внешние размеры маленького автомобиля, ближе к компактной модели, чем сегмент B. Новый Honda Jazz также сохранил «Magic Seats» - складывающуюся систему задних сидений во многих отношениях и позволяющую вместительный багажный отсек с ровный пол.