Mercedes GLA. Компактный внедорожник в новой версии

Mercedes анонсирует новый внедорожник GLA. Автомобиль дополняет нынешнее поколение компактных автомобилей Mercedes-Benz как восьмая модель в продаже.

Первое поколение GLA достигло более миллиона клиентов. Новый GLA имеет более выраженный характер. При высоте 1611 мм (1616 мм с рейлингами на крыше) он превосходит своего предшественника более чем на 10 см. Таким образом, в салоне больше места над головами тех, кто едет впереди. Место для ног сзади также значительно увеличилось - несмотря на то, что новый GLA на 1,5 см короче, чем его предшественник.

Ширина колеи по сравнению с предшественником увеличилась более чем на 4 см - до 1605 и 1606 мм (спереди и сзади соответственно). Большие колесные арки и колеса большего диаметра (диски от 17 до 20 дюймов) приводят к увеличению дорожного просвета (143 мм, + 9 мм).
Особенности, характерные для внедорожников, включают в себя вертикальную переднюю полосу движения, короткие свесы и защитные кожухи вокруг кузова.

Мерседес ГЛА. Современные системы и технологии

Новый Mercedes GLA оснащен рядом современных технологий. Например, Active Brake Assist входит в стандартную комплектацию. По словам производителя, GLA способна реагировать, когда водитель этого не делает. Active Brake Assist может выполнять автономное торможение во многих ситуациях, чтобы избежать столкновения или уменьшить его последствия. Система также может тормозить со скоростью примерно до 60 км / ч при обнаружении стоящих транспортных средств или пешеходов, пересекающих дорогу. В зависимости от ситуации, это помогает предотвратить столкновения даже на скорости до 50 км / ч.

Пакет помощи в обеспечении безопасности вождения дополняется множеством функций: помощь в повороте, создание коридора жизни, предупреждение о высадке (предупреждает водителя о приближении велосипедистов или других транспортных средств) и предупреждение пешеходов, когда они обнаруживаются вблизи пешеходных переходов.

Будучи первой моделью в своем классе, новая GLA имеет функцию автомойки, уже известную от Mercedes GLS. Нажатием кнопки внешние зеркала складываются, окна в двери и раздвижная крыша закрываются. В этом случае информация от датчика дождя игнорируется, поэтому дворники остаются выключенными. Кондиционер переключается в режим рециркуляции воздуха, и через несколько секунд отображается изображение с передней камеры комплекта камеры 360 (если оно уже установлено), чтобы помочь водителю при входе в автомойку. Эти настройки автоматически деактивируются, когда водитель покидает автомойку и превышает скорость 20 км / ч.

Мерседес ГЛА. Какие двигатели и драйв?

Новый GLA будет использовать 4-цилиндровые бензиновые и дизельные агрегаты, которые были полностью модернизированы. По сравнению с предыдущим поколением они характеризуются гораздо более высокой мощностью и большей эффективностью. Планируется также локальная модель без выбросов с подключаемой гибридной системой привода третьего поколения.

Базовым двигателем будет бензиновый агрегат объемом 1,33 литра с мощностью 163 л.с. в варианте GLA 200. Sinik выполняет функцию отключения цилиндров при частичной нагрузке.

Передняя ось приводится в движение в стандартной комплектации. Опционально, новый GLA может быть оснащен постоянным полным приводом 4MATIC с полностью переменным распределением крутящего момента между осями. Компоненты системы 4MATIC включают коробку отбора мощности, интегрированную с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, и дифференциал заднего моста с многодисковым сцеплением. Муфта состоит из шести дисков (12 поверхностей трения) с покрытием из углеродного волокна и способна передавать крутящий момент до 1000 Ньютон-метров. Механизм автоматической регулировки был адаптирован к степени его износа.

В отличие от предыдущей модели, в которой используется гидравлическая система, новая муфта GLA имеет электромеханический привод. В обычных программах Eco / Comfort базовое распределение крутящего момента (передняя ось: задняя ось) составляет 80:20, а в спортивной программе - 70:30. В режиме бездорожья сцепление действует как межосная блокировка дифференциала, и основное распределение движущей силы составляет 50:50.

Новый Mercedes GLA появится в европейских дилерских центрах весной 2020 года. Автомобиль производится в Rastatt (Германия), Hambach (Франция) и на местном рынке в Пекине (Китай).

Добавлено: 4-02-2020, 09:51
0
135

Похожие публикации


Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Наверх